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322174.jpg Büttner Sicherungshalter ME
12,90 € 11,40 €
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322170.jpg Sicherungshalter FS-K
5,95 € 5,20 €
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322171.jpg Sicherungshalter FS-1
2,90 € 2,60 €
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322121.jpg MT Kabelverlängerung 5 m
13,50 € 11,70 €
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322166.jpg MT EBL Kabelsatz
14,90 € 13,10 €
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322138.jpg MT Solarregler MPP 260
195,00 € 171,60 €
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322172.jpg Sicherungshalter FS-3
8,50 € 7,50 €
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322173.jpg Sicherungshalter FS-6
14,50 € 12,80 €
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322175.jpg Büttner MT USB-Panel 2
59,00 € 51,90 €
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Produkte von Büttner

Büttner

Mobile Technik ohne Kompromisse am Standort Deutschland

Seit der Gründung von BÜTTNER ELEKTRONIK - MOBILE TECHNOLOGY, vor fast 30 Jahren, beschäftigt sich dieser Hersteller ausschließlich mit dem Thema Solartechnik und Bordelektronik für Freizeitfahrzeuge. Es werden hochwertige Produkte mit dem Anspruch hergestellt, Produkte für Sie zu entwickeln, die voll und ganz Ihren Erwartungen entsprechen und an denen Sie lange Freude haben.

Geräte-Erprobung unter erschwerten Bedingungen

Seit der Gründung, werden alle Produkte im praktischen Einsatz getestet. Zum einen im ganz normalen Reisealltag innerhalb Europas zum anderen aber auch unter Extrembedingungen fernab der Heimat. 2017 ergab sich dann die Möglichkeit einen, speziell für Extremfahrten konzipierten, Mercedes-Benz 4 x 4 Atego auszurüsten. Mit an Bord waren neben modernster Lithium-Batterietechnik auch Booster, Solarregler, Ladegeräte, Wechselrichter und sonstige Bordelektronik, um diese unter Extrembedingungen im System testen zu können. Getestet wurde über viele Monate in einer der unwirklichsten Gegenden Australiens.

Extreme Hitze und hohe Luftfeuchtigkeit

Gefahren wurde bei über 40 Grad Außentemperatur und bis zu 90 % Luftfeuchtigkeit, und das in erster Linie auf Outbackpisten, um auch die maximale Gerätebelastung zu generieren. Die Temperaturunterschiede Tag/Nacht waren in den Wüstengebieten an die 30 Grad. Mensch und Material wurden bis an die Grenzen der Möglichkeiten belastet. Gleichzeitig wurden im Fahrzeug alle möglichen Messdaten erfasst.
Wie hoch steigt die Zelltemperatur der LiFeP04-Batterien und wann erreicht deren Elektronik einen kritischen Bereich? Was passiert bei hohen Lade/Entladeströmen? Ist die Ladung auch bei hohen Temperaturen über einen Lade-Booster gesichert, auch wenn sich dieser in einem geschlossenen Staukasten befindet? Wie verhält sich unter ähnlichen Voraussetzungen der Wechselrichter?Die komplette Ladeeinrichtung, wie auch die Wechselrichter wurde hierzu ohne Belüftung im Heck des Reisefahrzeugs verbaut. Dies ist für die Geräte die absolut ungünstigste Einbausituation, aber in den meisten Serien-Reisemobile auch nicht anders zu realisieren, wenn nachträglich etwas eingebaut wird.

Warum der Aufwand?

Wer mit seinem Reisemobil den Sommerurlaub in Italien verbringt, könnte sich jetzt die berechtigte Frage stellen „ Warum ein solcher Aufwand“. Ich fahre auf keiner Buckelpiste in Marokko und werde mein Mobil auch nicht in den Sommermonaten durch das Outback quälen.

Es ist aber doch auch so, dass in der Toskana die Temperaturen in den Sommermonaten im Fahrzeug beachtlich ansteigen. Dazu kommt noch, dass bei fast keinem Aufbauhersteller eine Außenbelüftung vorgesehen ist. Die Batterien und Geräte sitzen also entweder in geschlossenen Staukästen oder im aufgeheizten Innenraum. Wird in dem gekocht, steigt auch die Luftfeuchtigkeit stark an, und wer doch in einen Feldweg einbiegt um den Stellplatz für die Nacht zu suchen, soll sicher sein, dass unsere Geräte nicht nur die optimale Leistung bringen, sondern auch danach noch einwandfrei funktionieren.

Büttner Elektronik - Premium Partner

Wir "Lauschke Caravan und Freizeit - Campingplus" sind stolz als Premium Partner der Firma Büttner ausgezeichnet worden zu sein.
Durch zahlreiche Technik- und Produkt Schulungen bilden wir uns stetig weiter, um Sie noch besser und kompetenter beraten zu können.

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